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对我国客运专线列车追踪间隔时分的研究
被引:20
作者
:
石先明
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
铁道第四勘察设计院通号处 教授级高级工程师
石先明
机构
:
[1]
铁道第四勘察设计院通号处 教授级高级工程师
[2]
湖北武汉
来源
:
中国铁路
|
2005年
/ 05期
关键词
:
高速铁路;
客运专线;
列车追踪间隔时分;
D O I
:
10.19549/j.issn.1001-683x.2005.05.007
中图分类号
:
U292.4 [列车运行组织及调度工作];
学科分类号
:
082303 ;
摘要
:
通过对我国350km/h的客运专线区间、站内接车及发车等情形的列车追踪运行间隔时分的计算,分析列车运行速度、追踪运行间隔时分与列车加速度、减速度、车站咽喉区长度和道岔号码等因素之间的关系,并对列车的加减速性能、车站咽喉区布置等提出要求。
引用
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页码:32 / 35
页数:4
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