山区峡谷桥址区地形模型边界过渡段形式研究

被引:15
作者
胡朋
李永乐
廖海黎
机构
[1] 西南交通大学桥梁工程系
基金
中央高校基本科研业务费专项资金资助;
关键词
山区峡谷; 地形模型; 过渡段; 桥址区; 风特性;
D O I
暂无
中图分类号
U442.59 [];
学科分类号
摘要
为研究山区峡谷桥址区地形模型边界过渡段的合理形式,基于理想流体圆柱绕流推导出一类过渡段曲线,以理想二维平台地形为分析模型,采用CFD软件FLUENT对比研究了等效斜率为0.58的曲线过渡段与30°斜坡过渡段的气流分离特性及过渡后平均风场的分布特性,并比较了不同曲线过渡段的气流过渡总长度。研究表明气流从等效斜率为0.58的曲线过渡段过渡时,其过渡后的风速场分布特性与无过渡段时参考风速场分布特性的一致性要高于气流从30°斜坡过渡段过渡的,且其气流过渡总长度相对最短。研究结论可为山区峡谷桥址区风特性的复杂地形模型风洞试验和数值模拟研究提供参考。
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