地铁区间隧道列车振动测试与分析

被引：123

作者：

潘昌实

谢正光

机构：

[1] 兰州铁道学院

[2] 北京地铁科研所

来源：

土木工程学报 | 1990年 / 02期

关键词：

地铁区间隧道; 现场试验; 表达式; 轨底; 野外试验; 列车荷载; 加速度波形; 地铁列车; 轮轨相互作用; 加速度时程; 地面风亭; 竖向加速度; 频率分析; 计算方法; 频谱分析; 相互作用力; 边墙; 比力计; 加速度计; 幅度谱;

D O I：

10.15951/j.tmgcxb.1990.02.003

中图分类号：

学科分类号：

摘要：

本文通过在北京地铁区间隧道中所进行的现场试验,获得了衬砌若干控制点以及附近一座地面风亭两个控制点的动态反应,并对其进行了频谱分析。根据轨道加速度测试数据和分析车辆体系的振动,得到了列车荷载的模拟数定表达式。进而采用有限元法分析了隧道和周围土体体系的动力性态。分析结果表明对于若干测点的实测和计算加速度值符合良好。文中还给出了一些动态反应的预测数值。

引用

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