淮河大堤土体工程地质特性及采动裂缝研究

被引:3
作者
李文平
于双忠
姜振泉
马金荣
机构
[1] 中国矿业大学
[2] 中国矿业大学 徐州
[3] 徐州
[4] 徐州
关键词
土坝; 土力学; 裂隙;
D O I
暂无
中图分类号
P642.11 [普通土质学];
学科分类号
摘要
淮河下采煤,使地面大堤土体中出现了许多采动裂缝,普遍认为裂缝的存在对大堤与河下采煤安全构成很大威胁。以土体工程地质特性研究为基础,采用试验和力学分析方法,分析论证了大堤土体采动裂缝的形成条件及其发育深度,得出几点结论:1)目前,淮南淮河大堤在粘土堤土体拉应变超过8~12mm/m、砂土堤超过3~5mm/m时,堤体就会出现裂缝;2)土中裂缝发育深度不会超过与土的力学特性有关的某一极限值。目前淮河大堤粘土堤约为4.0m、砂土堤约为2.0m;3)采取粘土注浆、铺设防渗膜等措施处理后,淮河大堤采动裂缝的存在就不会对河下采煤与大堤安全构成威胁。
引用
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