学术探索
学术期刊
新闻热点
数据分析
智能评审
立即登录
基于磁流变液的半主动控制研究
被引:4
作者
:
夏兆旺
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
石家庄铁道学院研究生分院
石家庄铁道学院研究生分院
夏兆旺
[
1
]
杨绍普
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
石家庄铁道学院研究生分院
石家庄铁道学院研究生分院
杨绍普
[
1
]
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
金宝宁
[
2
]
王利英
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
石家庄铁道学院研究生分院
石家庄铁道学院研究生分院
王利英
[
1
]
机构
:
[1]
石家庄铁道学院研究生分院
[2]
大连交通大学研究生院
来源
:
现代机械
|
2005年
/ 06期
关键词
:
磁流变阻尼;
主共振;
半主动控制;
平均法;
D O I
:
10.13667/j.cnki.52-1046/th.2005.06.011
中图分类号
:
TH139 [其他传动];
学科分类号
:
摘要
:
本文采用B ingham模型描述磁流变阻尼力。研究了单自由度磁流变隔振系统的主共振,并在被动控制时利用平均法得到了系统的理论解。然后对理论解进行了数值验证,最后研究了各参数对主共振的影响,从而可以更加有效地控制主共振;在半主动控制时利用Simulink对系统进行数值仿真。
引用
收藏
页码:25 / 26
页数:2
相关论文
共 2 条
[1]
多频激励滞后非线性汽车悬架的主共振及其分岔
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
李韶华
杨绍普
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
石家庄铁道学院机械工程分院
杨绍普
[J].
石家庄铁道学院学报,
2002,
(04)
: 23
-
28
[2]
非线性振动[M]. 天津科学技术出版社 , 陈予恕 编著, 1983
←
1
→
共 2 条
[1]
多频激励滞后非线性汽车悬架的主共振及其分岔
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
李韶华
杨绍普
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
石家庄铁道学院机械工程分院
杨绍普
[J].
石家庄铁道学院学报,
2002,
(04)
: 23
-
28
[2]
非线性振动[M]. 天津科学技术出版社 , 陈予恕 编著, 1983
←
1
→