北京地铁13号线对旅客时间可达性影响的研究

被引:2
作者
李蕴雄
戴特奇
张玉韩
钟岳志
巫小芳
机构
[1] 北京师范大学地理学与遥感科学学院
关键词
北京地铁13号线; 地铁站辐射区; 时间可达性; 空间差异; 多元网络分析;
D O I
暂无
中图分类号
U231.92 [];
学科分类号
0814 ; 082301 ;
摘要
地铁发挥其经济效应的动力在于改善区域的时间可达性,同时也通过时间可达性的改善为居民生活提供便利。以北京地铁13号线为例,在调查数据和地理信息系统模拟分析的基础上,分析时间可达性空间分布的影响。在有无13号线条件下,采用网络分析对比居民出行时间可达性范围的变化和时间改善程度。结果表明,地铁13号线对其辐射区时间可达性的改善作用显著,旅客出行时间有所减少;不同站点之间的可达性改善空间分布及整体改善作用差别显著,可达性相对较差的地区改善更为明显。
引用
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