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青藏铁路多年冻土地区热管路基三维数值分析
被引：17
作者：
杨永平
魏庆朝
张鲁新
刘建坤
机构：
[1] 同济大学路基与土工技术研究所
[2] 北京交通大学土木建筑工程学院
[3] 北京交通大学土木建筑工程学院 上海 北京交通大学土木建筑工程学院北京
[4] 北京
来源：
关键词：
青藏铁路;
路基;
多年冻土;
热管技术;
数值分析;
D O I：
暂无
中图分类号：
U213.1 [路基];
学科分类号：
081401 ;
摘要：
考虑多年冻土中水的相变,采用有限元进行热管保护多年冻土路基效果的三维数值分析。分析结果表明,热管能大幅度降低路基土体的温度,提升路基冻土上限,增大路基抵抗外界温度变化的能力,保证路基的长期稳定。考虑路基工程所在冻土区段气候和冻土条件,研究热管的有效影响范围,得出结论:热管的有效冷却半径为1 7m左右;在年平均气温为-5 2℃,冻土年平均地温为-1 0℃以上的高温冻土区,热管埋设间距宜取2 8～3 3m,可抬升路基冻土上限0 6～0 8m;在年平均气温为-6 3℃,冻土年平均地温低于-2 0℃的低温冻土区,热管埋设间距可加大到3 3～3 8m,路基冻土上限可抬升0 8～1 2m。
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