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[1]
并联式混合动力客车瞬时优化控制策略研究
被引：18
作者：
宋光辉
机构：
[1] 郑州宇通客车股份有限公司
来源：
关键词：
混合动力客车;
并联;
控制策略;
瞬时优化;
D O I：
暂无
中图分类号：
U469.7 [各种能源汽车];
学科分类号：
082301 [道路与铁道工程];
摘要：
建立并联型混合动力传动系统在放电工况和充电工况的综合效率计算模型,以瞬时系统效率最高为目标,建立优化控制策略计算模型,得到客车在不同需求功率和发动机转速下的优化控制规则,并对计算结果进行分析。
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