氢氨清洁无污染无碳燃料在发动机上的应用分析

被引：20

作者：

郭朋彦

刘子川

邵方阁

申方

陈磊

机构：

[1] 华北水利水电大学

来源：

汽车实用技术 | 2016年 / 04期

关键词：

氢气; 氨气; 清洁无污染燃料; 发动机; 应用分析;

D O I：

10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.04.028

中图分类号：

U473 [汽车用燃料、润滑料];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

分析了氢的理化性质和氢燃料发动机的优缺点。基于氢燃料的清洁无污染无碳特性,结合日常生活中人们可以接受的无碳无污染物质分析出新型清洁无污染无碳燃料——氨;进一步研究了氨的理化性质与氨燃料发动机的优缺点,结果表明:氨作为发动机燃料优势十分明显,但也有缺点,在此基础上,指明了氨燃料发动机今后的研究趋势主要集中在混合燃料掺烧、NOx处理等方面。

引用

页码：81 / 84

页数：4

共 15 条

[1]

甲醇·氨和新能源经济.[M].冯向法; 编著.化学工业出版社.2010,

[2]

Effects of gaseous ammonia direct injection on performance characteristics of a spark-ignition engine.[J].Kyunghyun Ryu;George E. Zacharakis-Jutz;Song-Charng Kong.Applied Energy.2014,

[3]

Experimental investigation of nitrogen based emissions from an ammonia fueled SI-engine.[J].Fredrik R. Westlye;Anders Ivarsson;Jesper Schramm.Fuel.2013,

[4]

Performance characteristics of a compression-ignition engine using direct-injection ammonia–DME mixtures.[J].Christopher W. Gross;Song-Charng Kong.Fuel.2013,

[5]

Analysis of the behaviour of a 4-stroke Si engine fuelled with ammonia and hydrogen.[J].Stefano Frigo;Roberto Gentili.International Journal of Hydrogen Energy.2012,

[6]

Which Alternative Fuel is more Suitable for Vehicles in China: Hydrogen Gas or Fossil-Based Fuels?.[J].Li Tian Lang;Sun Zuo Yu.Advanced Materials Research.2012, 512

[7]

Combustion and emissions characteristics of compression-ignition engine using dual ammonia-diesel fuel.[J].Aaron J. Reiter;Song-Charng Kong.Fuel.2010, 1

[8]

Ammonia conversion and NOX formation in laminar coflowing nonpremixed methane-air flames [J].