在主动悬架系统中作用力产生装置模型的建立及性能分析

被引：9

作者：

余强

陈荫三

机构：

[1] 长安大学汽车工程学院!陕西西安

来源：

关键词：

汽车悬架; 主动系统; 液压装置;

D O I：

10.19721/j.cnki.1671-8879.2001.01.029

中图分类号：

U463.33 [悬挂];

学科分类号：

摘要：

主动悬架系统通过液压装置产生的作用力来改善汽车的行驶平顺性和行驶安全性 (通过性 ) ,而液压系统的动态特性直接影响作用力的控制过程。通过对液压缸工作进行分析 ,建立了液压缸工作状态的数学模型 ,并对它们的动态特性进行了计算和分析 ,为主动悬架系统的实现及控制系统的正确建立提供了理论基础。

引用

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