马尔可夫模型在分析高速公路交通分布不确定性中的应用

被引:1
作者
李洪龙
李峻利
机构
[1] 东南大学交通学院
关键词
入口匝道,出口匝道,交通需求,交通分布,出口匝道分流比率,空间平均车速;
D O I
10.19721/j.cnki.1671-8879.1997.02.014
中图分类号
U491.26 [];
学科分类号
摘要
讨论一系列入口匝道交通量是否能造成交通需求超过主干道的服务交通量。介绍了一个交通分布马尔可夫模型,该模型能够分析交通需求和出口匝道分流比率不确定性的影响
引用
收藏
页码:65 / 68
页数:4
相关论文
共 1 条
[1]  
随机过程及其应用[M]. 清华大学出版社 , 陆大(纟金) 编著, 1986