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M50 高速钢高温摩擦磨损特性的研究
被引：29
作者：
刘佐民
机构：
[1] 武汉汽车工业大学摩擦学研究所
来源：
关键词：
高温摩擦,高速钢,摩擦学特性,摩擦热;
D O I：
10.16078/j.tribology.1997.01.006
中图分类号：
TG142.7 [特种性能钢];
学科分类号：
080502 ;
摘要：
通过磨损量和摩擦因数的在线测量及磨损表面形貌的微观分析，考察了Ｍ５０高速钢的高温摩擦磨损特性．结果表明：在温度高于４００℃的条件下，由于摩擦热与环境温度的共同作用，使材料的接触界面保持半熔融状态，在滑动过程中于摩擦表面形成了一层“金属膜”，使摩擦因数明显降低，尤其在６００℃高温下的摩擦因数和磨损率都几乎最低，而且都相当平稳．这是材料的磨损由微切削变成金属膜间对摩的结果，此时的磨损速率主要取决于表面膜的承载能力
引用
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