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汽油机射流燃烧室的研究
被引:8
作者
:
刘友钧
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机构:
天津大学
刘友钧
尚秀镜
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天津大学
尚秀镜
刘应龙
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天津大学
刘应龙
万世雄
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机构:
天津大学
万世雄
刘洁平
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机构:
天津大学
刘洁平
机构
:
[1]
天津大学
来源
:
内燃机学报
|
1984年
/ 04期
关键词
:
射流燃烧室;
燃烧速度;
压缩比;
反应速度;
压力比;
汽油机;
曲轴转角;
D O I
:
10.16236/j.cnki.nrjxb.1984.04.001
中图分类号
:
学科分类号
:
摘要
:
为了降低车用汽油机的燃料消耗率,作者提出了一种带有特殊结构的新型燃烧室。在燃烧开始之前,利用活塞挤压,着火后利用已燃气体膨胀,在燃烧室内产生强烈的紊流,尤其是其中包括了大量的微涡流,从而使燃烧速度得到了大幅度地提高。在使用国产商用70号汽油时,可以将492Q汽油机的压缩比由7提高到11。使汽油机的最低燃油消耗率降到一般车用高速柴油机的油耗水平。
引用
收藏
页码:281 / 292
页数:12
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流量测量节流装置设计手册.[M].第一机械工业部热工仪表科学研究所编;.机械工业出版社.1966,
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