立体交叉方案的多层次灰色理论评价

被引:14
作者
雒应
叶亚丽
机构
[1] 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室
关键词
道路工程; 立体交叉; 多层次灰色理论; 灰关联度; 权重;
D O I
10.19721/j.cnki.1671-8879.2006.04.011
中图分类号
U412.352 [];
学科分类号
0814 ;
摘要
针对立体交叉方案综合评价的多目标、多层次等特点,运用多层次灰色理论的方法,对可比性方案通过综合评价选出最优方案。通过对立交方案因素指标分层及参考数据的确定,采用层次分析和灰色理论相结合的方法,对各层指标相对权重进行了确定和检验。借助灰色关联分析,计算了立交方案的综合关联度。根据关联度越大排序越前的原则,确定出最优方案。工程实例表明,多层次灰色理论应用于立交方案综合评价简单易行,且考虑了各因素的相关影响,结论更符合实际。
引用
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