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系泊系统动力分析的时域方法
被引:46
作者
:
刘应中
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机构:
上海交通大学船舶与海洋工程学院
刘应中
缪国平
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机构:
上海交通大学船舶与海洋工程学院
缪国平
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机构:
李谊乐
刘滋源
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机构:
上海交通大学船舶与海洋工程学院
刘滋源
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机构:
刘和东
黄庆玉
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机构:
上海交通大学船舶与海洋工程学院
黄庆玉
马庆久
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机构:
上海交通大学船舶与海洋工程学院
马庆久
机构
:
[1]
上海交通大学船舶与海洋工程学院
[2]
中国海洋石油渤海公司
来源
:
上海交通大学学报
|
1997年
/ 11期
关键词
:
系泊系统;动力特性;时域分析;
D O I
:
10.16183/j.cnki.jsjtu.1997.11.002
中图分类号
:
P75 [海洋工程];
学科分类号
:
0814 ;
081505 ;
0824 ;
082401 ;
摘要
:
采用准定常时间域方法分析了在风、浪、流联合作用下海上系泊系统的运动及动力特性.在每一时间步系泊力由准静态方法得到.得到船舶运动时历后,采用推广的三维集中质量法求得锚链的动力特性.在计算船舶的静水恢复力和Froude-Krylov力时,计及了瞬时湿表面变化引起的非线性作用.
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汤忠谷
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