地下公共空间的群集流动规律研究——以上海市徐家汇地铁商城为例

以上海市徐家汇地铁商城为研究地点,研究地下公共空间的群集流动规律。论文介绍了在徐家汇地铁商城所进行的关于人流量、人员密度、行走速度和影响速度因素的调研。通过对调研数据的分析整理得出该地铁商城人流量及人员密度随时间变化的实际情况;推导了速度—密度数学模型,研究了地铁商城这种集商业与交通于一体的建筑类型中人流速度及其影响因素的特殊性。论文对建立具有中国人员行走特征的数据库提供了设计参考和研究基础。