铝合金车轮动态弯曲疲劳寿命预测

结合有限元法和疲劳理论对22×8.5JJ车轮进行了动态弯曲疲劳分析,得到了试验载荷下车轮的疲劳寿命分布。应用ANSYS软件建立了疲劳试验的有限元模型,并考虑螺栓预紧和多个面接触对计算结果的影响;采用24个载荷的序列模拟车轮一个载荷循环过程的受力状态。采用临界平面准则分析了疲劳寿命,分析结果表明车轮的疲劳破坏主要集中在轮辐根部的连接部位,与试验结果吻合。应用该分析方法能降低设计成本,缩短设计周期。