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石灰改良膨胀土填料试验研究
被引：20
作者：
夏琼
杨有海
机构：
[1] 兰州交通大学土木工程学院
来源：
关键词：
膨胀土;
路基;
石灰;
抗剪强度;
压实质量;
D O I：
暂无
中图分类号：
TU443 [膨胀性土与地基];
学科分类号：
081401 ;
摘要：
以改建铁路沪汉蓉通道襄樊至老河口段路基工程为依托,通过室内试验和现场检测试验,对石灰改良膨胀土的物理性质、胀缩性、强度特性、水稳定性和干湿循环下其强度变动规律进行了研究.研究结果表明:石灰改良土的塑性指数降低,胀缩性减弱;石灰改良土的抗剪强度与掺合比、养护龄期和压实系数均呈正相关性,石灰改良土最佳掺合比为5%7%,60 d龄期之后石灰改良土的抗剪强度基本趋于稳定;石灰改良土水稳定指标在0.70以上,具有很好的水稳定性;石灰改良土抗剪强度指标随干湿循环次数增加呈衰减趋势,但当干湿循环次数较大时,石灰改良土的粘聚力随循环次数的增加会出现一定程度的提高.现场压实质量检测结果表明,石灰改良土路基质量基本能满足规范要求.
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