印度的“南进”政策与“国际南北运输走廊”

被引：5

作者：

胡德坤 ^{[1
]}

朱晓超 ^{[2
]}

机构：

[1] 武汉大学中国边界与海洋研究院和国家领土主权与海洋权益协同创新中心

[2] 武汉大学中国边界与海洋研究院、国家领土主权与海洋权益协同创新中心

来源：

南亚研究季刊 | 2019年 / 02期

关键词：

印度; “南进”政策; “国际南北运输走廊”; “一带一路”;

D O I：

10.13252/j.cnki.sasq.2019.02.01

中图分类号：

D835.1 [];

学科分类号：

摘要：

印度自独立以来一直追求其"大国梦",以控制印度洋为目标的"南进"政策是印度实现大国梦想第一步,而与俄罗斯、伊朗共同创建的"国际南北运输走廊"组织则是印度实施"南进"政策的重要一环。俄罗斯、伊朗和印度签署了建立"国际南北运输走廊"的协议,旨在建立一个连接印度洋和波斯湾的多模式运输网络,并通过俄罗斯的圣彼得堡港加强了与北欧的贸易联系。印度将"国际南北运输走廊"视作一个极其重要的国际组织。"国际南北运输走廊"的运行不仅对印度的发展具有重要作用,而且对中国倡导的"一带一路"也会产生一定的影响。

引用

页码：1 / 8+4 +4

页数：9

共 35 条

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