ADAMS在汽车操纵稳定性中的应用研究

被引：14

作者：

刘红军

明平顺

程远会

马飞

不详

机构：

[1] 武汉理工大学汽车工程学院

[2] 武汉理工大学汽车工程学院湖北武汉

[3] 湖北武汉

来源：

武汉理工大学学报(信息与管理工程版) | 2003年 / 04期

关键词：

多体系统动力学; 车辆动力学; 操纵稳定性; 仿真系统;

D O I：

暂无

中图分类号：

U461 [汽车理论];

学科分类号：

080204 ; 082304 ;

摘要：

利用ADAMS软件建立了某轿车的整车多体仿真近似模型;详细考虑了前悬架系统、转向系统和轮胎,以及各种联接件中的弹性的影响,对不同车速,不同载荷下的操纵稳定性进行了动力学仿真。用参数化设计来指导产品设计,能缩短开发周期。

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共 3 条

[1]

ADAMS实例教程[M]. 北京理工大学出版社 , 李军等编, 2002

[2]

汽车理论[M]. 机械工业出版社 , 余志生主编, 2000

[3]

汽车操纵动力学[M]. 吉林科学技术出版社 , 郭孔辉著, 1991