广义随机空间内汽车零部件的可靠性优化设计

被引：10

作者：

张义民 ^{[1
]}

王世鹏 ^{[2
]}

解艳彩 ^{[2
]}

机构：

[1] 东北大学机械工程与自动化学院

[2] 吉林大学机械科学与工程学院

来源：

汽车工程 | 2008年 / 03期

基金：

国家自然科学基金重点项目;

关键词：

汽车零部件; 广义随机空间; 可靠性优化设计;

D O I：

10.19562/j.chinasae.qcgc.2008.03.018

中图分类号：

U463 [汽车结构部件];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

讨论了广义随机空间内随机参数服从正态分布情况下汽车零部件可靠性优化设计问题,在基本随机参数均值、方差和相关系数已知的情况下,应用可靠性指标计算的优化方法与优化技术相结合,避免了相关变量的独立变换以及求极限状态函数对基本变量的偏导数,并通过计算机程序给予实现,迅速准确地得到了汽车零部件的可靠性优化设计信息。计算结果表明,文中提出的方法是一种有效、实用的方法。

引用

页码：268 / 270+282 +282

页数：4

共 8 条

[1]

汽车零部件可靠性设计.[M].张义民编著;.北京理工大学出版社.2000,

[2]

机械零件的可靠性优化设计.[M].刘善维编著;.中国科学技术出版社.1993,

[3]

不完全概率信息的连杆可靠性优化设计 [J].