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地面运动激励下结构的动力学形状优化设计
被引:19
作者
:
荣见华
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机构:
长沙交通学院汽车与机电工程系,西北工业大学振动工程研究所,国防科技大学机电工程与自动化学院长沙,西安,长沙,
荣见华
姜节胜
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长沙交通学院汽车与机电工程系,西北工业大学振动工程研究所,国防科技大学机电工程与自动化学院长沙,西安,长沙,
姜节胜
胡德文
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机构:
长沙交通学院汽车与机电工程系,西北工业大学振动工程研究所,国防科技大学机电工程与自动化学院长沙,西安,长沙,
胡德文
机构
:
[1]
长沙交通学院汽车与机电工程系,西北工业大学振动工程研究所,国防科技大学机电工程与自动化学院长沙,西安,长沙,
来源
:
振动工程学报
|
2003年
/ 01期
基金
:
湖南省自然科学基金;
关键词
:
结构形状优化;
有限元法;
渐进结构优化;
动力学;
D O I
:
10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.2003.01.008
中图分类号
:
TB122 [工程动力学];
学科分类号
:
080104
[工程力学]
;
摘要
:
通过推广和修改 ESO方法来进行结构形状优化设计 ,以达到控制地面运动激励下的结构随机动力响应的目的。根据工程实际要求 ,用随机动力学理论构造具有白噪声功率谱的地面运动的随机动响应表达式。基于特征导数的模态截断法和近似处理 ,导出了一套平均均方动响应的灵敏度公式。在优化软件上实现了形状优化算法 ,提供的算例显示了本方法的合理性和有效性
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页数:6
相关论文
共 3 条
[1]
现代抗震设计方法.[M].王松涛;曹资编著;.中国建筑工业出版社.1997,
[2]
多约束的桥梁结构拓扑优化
[J].
荣见华
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长沙交通学院,西北工业大学振动工程研究所,长沙交通学院,西北工业大学振动工程研究所湖南长沙,陕西西安,湖南长沙,陕西西安
荣见华
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姜节胜
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颜东煌
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颜东煌
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机构:
徐斌
.
工程力学,
2002,
(04)
:160
-165
[3]
渐进结构优化设计的现状与进展
[J].
荣见华
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长沙交通学院汽车与机电工程系!湖南长沙,澳大利亚维多利亚理工大学!POBox,MelbourneCity,MCAustralia,西北工业大学振动工程研究所!陕西西安,西北工业大学振动工程研究所!陕西西安,长沙交通学院汽车与机电工程系!湖南长沙
荣见华
;
谢忆民
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姜节胜
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付俊庆
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长沙交通学院学报,
2001,
(03)
:16
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[1]
现代抗震设计方法.[M].王松涛;曹资编著;.中国建筑工业出版社.1997,
[2]
多约束的桥梁结构拓扑优化
[J].
荣见华
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徐斌
.
工程力学,
2002,
(04)
:160
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[3]
渐进结构优化设计的现状与进展
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姜节胜
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姜节胜
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付俊庆
.
长沙交通学院学报,
2001,
(03)
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