防滑刹车控制系统分析

被引：18

作者：

王纪森

何长安

机构：

[1] 西北工业大学自动控制系!陕西西安

来源：

西北工业大学学报 | 2000年 / 03期

关键词：

防滑刹车; 强干扰; 控制精度;

D O I：

暂无

中图分类号：

V227.5 [];

学科分类号：

082501 ;

摘要：

分析了防滑刹车控制系统的性能与控制原理的关系 ,以及低摩擦系数跑道上系统性能恶化的原因。提出了本系统的稳定性概念 ,以及用估值和顺馈补偿不可直接量测强干扰—地面结合力矩的方法。找到了刹车效率与控制精度间的关系 ,对防滑刹车控制系统的设计具有现实意义。

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页数：5

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共 3 条

[1]

Review of NASA Antiskid Braking Research. Tanner J A. . 1982

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