气口顺序喷射、稀燃、全电控柴油/天然气双燃料发动机的研究

被引：30

作者：

苏万华

林志强

汪洋

谢辉

王江

裴毅强

费向阳

刘文胜

李红珍

王根生

机构：

[1] 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室!天津

[2] 天津大学内燃机燃烧学国家

来源：

关键词：

双燃料发动机; 稀燃; 电子控制;

D O I：

10.16236/j.cnki.nrjxb.2001.02.002

中图分类号：

TK429 [各种类型的柴油机];

学科分类号：

080703 ;

摘要：

采用气口顺序喷射、稀燃、全电控柴油 /天然气双燃料发动机方案 ,对斯太尔 WD6 15 .6 4增压非中冷柴油机进行了改装。试验结果表明 ,改装后的发动机 NOx、颗粒和 NMHC排放均达到了欧排放指标。 CO和 HC(含甲烷 )可以通过后处理解决。

引用

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页数：7

共 6 条

[1]

Dual Fuel Natural Gas Diesel Engiens:Technology, Performance, and Emissions. BECK N John. SAE Paper . 1994

[2]

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[3]

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[4]

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[5]

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A Predictive Model for Knock in Dual Fuel Engines. KARIM G A,LIU Zhi -gang. SAE Paper . 1992