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混合动力汽车电机恒功率特性研究
被引:23
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
赵硕
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
张缓缓
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
王庆年
机构
:
[1]
吉林大学,华东交通大学,吉林大学长春 ,南昌 ,长春
来源
:
微电机(伺服技术)
|
2005年
/ 03期
关键词
:
牵引电机;
永磁无刷直流电动机;
感应电动机;
开关磁阻电动机;
特性;
D O I
:
10.15934/j.cnki.micromotors.2005.03.023
中图分类号
:
U469.7 [各种能源汽车];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
介绍了电动汽车牵引电机的特性,对特性参数基速比与电机功率的关系做了定性分析,重点对永磁直流无刷电机、感应电机和开关磁阻电机的速比性能做了分析和比较。
引用
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页码:75 / 77+55 +55
页数:4
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