共 2 条
轿车保险杠低速碰撞试验研究
被引：15
作者：
顾力强
林忠钦
赵亦希
陈关龙
王怀宝
机构：
[1] 上海交通大学机械与动力工程学院
[2] 上海交通大学机械与动力工程学院 上海
[3] 上海
来源：
关键词：
保险杠;
耐撞性;
摆锤碰撞试验;
等效碰撞速度;
D O I：
10.16183/j.cnki.jsjtu.2003.01.037
中图分类号：
U467.14 [];
学科分类号：
080204 ;
082304 ;
摘要：
轿车在低速碰撞过程中经常造成人员的伤害 .为了准确评估这种伤害的严重性和保险杠的耐撞性 ,根据 SAE J2 31 9标准建立了用于评估轿车保险杠低速碰撞性能的摆锤式碰撞试验装置和相应的数据采集系统 .采用一种新的摆锤对固定保险杠碰撞的简化试验方法 ,运用等效能量法分析和推导了对固定安装保险杠碰撞试验的摆锤初始碰撞速度等效转换关系 .通过某型轿车保险杠低速碰撞过程的计算机仿真和试验研究 ,验证了摆锤低速碰撞试验的有效性 ;分析了影响仿真结果与试验结果一致性的主要原因 ,指出了减少试验误差的有效途径
引用
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页数：4
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