用双色法研究进气道喷射乙醇柴油引燃时的燃烧过程

利用高速彩色CCD摄像机的3个单色通道信息进行了双色法计算温度和KL因子的可行性研究,并用乙炔火焰对计算结果进行了验证,讨论了不同双色组合对测试精度的影响。在一台可视化发动机上对进气道喷射乙醇柴油引燃时的燃烧过程进行了分析,结果表明:随着乙醇喷入量的增加,燃烧火焰面积减小,温度及代表碳烟浓度的KL因子也相应下降,说明乙醇对柴油燃烧过程中碳烟的生成有抑制作用。