列车交会压力波的影响因素分析

被引：17

作者：

田红旗

卢执中

机构：

[1] 中南大学高速列车研究中心!湖南长沙

来源：

关键词：

列车交会压力波; 速度比; 线间距; 列车外形; 列车编组;

D O I：

暂无

中图分类号：

U270.1 [车辆理论及试验];

学科分类号：

摘要：

根据数值模拟计算、实车和风洞试验结果 ,研究了列车交会压力波与相对速度、绝对速度、速度比、线间距、列车外形 (断面形状、流线型头部长细比、头部纵剖面最大轮廓线和俯视图最大轮廓线 )以及列车编组方式等之间的关系。研究结果已在我国流线型车体设计上正式采用 ,并为合理确定线间距提供了科学依据

引用

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