采用有源滤波器实现平衡变换的供电系统研究

被引：29

作者：

曾国宏

郝荣泰

机构：

[1] 北方交通大学电气工程学院

[2] 北方交通大学电气工程学院北京　

[3] 北京　

来源：

铁道学报 | 2003年 / 01期

关键词：

牵引供电系统; 有源滤波器; 电力系统; 电力机车; 平衡变换;

D O I：

暂无

中图分类号：

TM714 [负荷分析];

学科分类号：

摘要：

提出了一种基于平衡变换的新型牵引供电系统方案,采用有源滤波器实现单相牵引系统与三相电力系统的平衡变换,可以消除电气化铁道对电力网的不利影响。该系统能实现同相供电,取消电分相绝缘区;在电力系统的每个接入点处,牵引系统都是一个三相平衡的纯阻性负载,对电力系统造成的三相负载不平衡、无功功率及谐波污染等问题不复存在。文中分析了平衡变换的原理、系统的构成和控制方法。利用计算机仿真手段对系统进行了研究和验证。

引用

页码：48 / 53

页数：6

共 6 条

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