基于低温等离子体辅助催化技术的柴油机排放试验

被引：10

作者：

王攀

蔡忆昔

王军

李小华

机构：

[1] 江苏大学汽车与交通工程学院

来源：

农业机械学报 | 2010年 / 41卷 / 09期

关键词：

柴油机; 低温等离子体; 催化剂; 台架试验;

D O I：

暂无

中图分类号：

TK421.5 [];

学科分类号：

摘要：

基于介质阻挡放电理论,设计了低温等离子体发生器,协同Na-Rh/γ-Al2O3负载型催化剂建立了低温等离子体辅助催化(NPAC)系统。通过台架试验研究了在NPAC技术作用下,柴油机有害排放的变化规律。研究结果表明:在NPAC技术作用下,柴油机碳烟颗粒排放有效降低,最高转化效率接近58%;NOx排放总量明显降低,在中低负荷时,转速3 600 r/min对应的NOx转化率比较高,最高达81.5%;在高负荷时,转速2 000 r/min对应的NOx转化率较高。

引用

页码：14 / 17

页数：4

共 9 条

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