低温等离子发生器工作特性及实验研究

被引:5
作者
蔡忆昔
赵卫东
吴江霞
王军
李小华
刘志楠
机构
[1] 江苏大学汽车与交通工程学院
[2] 镇江市江苏大学汽车与交通工程学院
关键词
介质阻挡放电; 低温等离子体; 发动机; 排放控制;
D O I
暂无
中图分类号
X701 [废气的处理与利用];
学科分类号
摘要
设计了一种基于介质阻挡放电原理的低温等离子发生器,对外加电源电压和频率、放电间隙、介质材料及厚度、温度、气流速度等因素及尾气处理效果进行了实验,并对实验结果进行了分析。研究表明,该发生器可使发动机尾气中HC及NO的排放量降低20%以上。为低温等离子体在排放控制方面的研究提供了实验及理论依据。
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气体放电物理[M]. 复旦大学出版社 , 徐学基, 1996
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