国产A型泵燃油系统与直喷式车用柴油机的匹配问题

被引:1
作者
刘峥
张华
庄人隽
机构
[1] 清华大学汽车工程系
关键词
供油系统; 调速特性; 喷射压力; 喷咀; 针阀开启压力; 供油速度; 直喷式车用柴油机; 油咀; 失速区; 匹配问题;
D O I
10.19562/j.chinasae.qcgc.1983.04.005
中图分类号
学科分类号
摘要
本文通过试验与结构参数的对比分析,对A型泵供油系统与直喷式车用柴油机匹配的适应性问题;就国产A型泵供油系统如何满足车用柴油机的要求和目前国内研制的A型加强泵供油系统与车用柴油机匹配时所存在的问题以及国内外A型加强泵供油系统进一步提高性能时应解决的问题等三方面进行了论述,并提出了参数匹配的改进方向。
引用
收藏
页码:30 / 40
页数:11
相关论文
共 1 条
[1]   高速柴油机供油系统异常喷射的研究 [J].
刘峥 ;
张华 .
内燃机工程, 1980, (04) :1-15