汽车碰撞试验中模拟和数字滤波器的实现

被引：4

作者：

陈弘

机构：

[1] 中国汽车技术研究中心

来源：

关键词：

汽车碰撞试验; 滤波器;

D O I：

10.19562/j.chinasae.qcgc.1998.02.004

中图分类号：

U467.5 [汽车试验场地及测试中心];

学科分类号：

080204 ; 082304 ;

摘要：

滤波是数据采集和处理的一种常用技术手段。本文就汽车碰撞试验中有关滤波的问题进行探讨,用冲激响应不变法实现了满足通道频率特性要求的实用算法,为了消除相位误差采用正反向二次滤波的方法,但它会引起幅频特性改变,并对此提出了修正的方法。

引用

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