接驳公交乘客使用特征研究——以浦东新区为例

被引:2
作者
赵文丹 [1 ]
机构
[1] 同济大学
关键词
接驳公交; 使用特征; 最后一公里;
D O I
暂无
中图分类号
U121 [市内交通运输];
学科分类号
08 ; 0823 ;
摘要
接驳公交是多模式交通的一种尝试与探索,它能有效弥补轨道交通及骨干公交线路不能提供"门到门"服务的缺陷,从而提高轨道交通及骨干公交线路的服务品质,增强公共交通的竞争力。本文结合浦东新区"最后一公里"线路的发展现状,从线路的使用目的、开通前后替代交通方式对比分析这两方面研究接驳公交乘客的使用特征,并总结了接驳公交的客流吸引源、竞争优势,以期为接驳公交未来的发展方向提供建议。
引用
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共 2 条
[1]  
城市公交线网布局优化的相关问题探讨——以杭州市为例[J]. 曹国华.  江苏城市规划. 2008(05)
[2]   上海“最后一公里”公交的探索与实践 [J].
陆磊 .
城市公用事业, 2011, 25 (06) :2-5+48