复合式衬砌承载力的探讨

被引:3
作者
张弥
刘月芬
机构
[1] 北方交通大学建筑系
[2] 铁道部科学研究院铁建所
关键词
衬砌结构; 偏心受压; 偏心压缩; 联合式衬砌; 双层衬砌; 单层衬砌; 杆单元; 构词法; 复合式;
D O I
10.13238/j.issn.1004-2954.1981.06.002
中图分类号
学科分类号
摘要
<正> 复合式衬砌是近年来兴起的一种隧道新结构型式,关于它的承载力问题,看法不尽相同。有的文献认为复合式衬砌的承载力较之同厚度的单层衬砌能提高2~3倍。有的文献认为不能提高反而降低了。也有的文献认为有防水层时承载力降低,没有防水层时承载力提高。为什么会得出如此不一致的结论呢?我们认为这是由于各人进行试验或计算所依据的假设条件不同所致。例如考虑不考虑结构与围岩的共同作用,考虑不考虑围岩的蠕变特性和各层衬砌
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