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从空间集聚要素看距离的影响
被引:15
作者
:
梁琦
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
南京大学商学院
梁琦
机构
:
[1]
南京大学商学院
来源
:
南开经济研究
|
2003年
/ 03期
关键词
:
空间集聚;
运输成本;
规模经济;
外在性;
距离;
D O I
:
10.14116/j.nkes.2003.03.005
中图分类号
:
F119.9 [世界经济地理];
学科分类号
:
摘要
:
集聚使距离产生的成本降低;反过来,距离将改变集聚的中心。距离以及由此带来的经济活动频繁程度在很大程度上引起国际不均衡和区域不均衡。尽管新技术日新月异,新技术的贡献非常重要,但它却不能轻易改变经济地理的规则。在发达国家制造业转移中,发展中国家劳动力低廉并不是绝对的优势;如果规模经济大于成本节约效应,制造业会更趋于集中而不是分散;某种程度的经济一体化对大国比对小国更有利,小国和穷国有可能沦为外围;从国内经济着眼,开发大西部对东部有深远的意义。
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页数:5
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[1]
工业区位论.[M].(德)阿尔弗雷德·韦伯(AlfredWeber)著;李刚剑等译;.商务印书馆.1997,
[2]
The growth of world trade: tariffs, transport costs, and income similarity
Baier, SL
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0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
Univ Notre Dame, Dept Finance & Business Econ, Notre Dame, IN 46556 USA
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Baier, SL
Bergstrand, JH
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0
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0
机构:
Univ Notre Dame, Dept Finance & Business Econ, Notre Dame, IN 46556 USA
Univ Notre Dame, Dept Finance & Business Econ, Notre Dame, IN 46556 USA
Bergstrand, JH
[J].
JOURNAL OF INTERNATIONAL ECONOMICS,
2001,
53
(01)
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