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物流业消除地区封锁、打破行业垄断的政策建议
被引：2
作者：
机构：
[1] 中国物流与采购联合会
来源：
关键词：
地区封锁;
分支机构;
网络化经营;
物流企业;
物流业;
城市配送;
行业垄断;
货运车辆;
货车;
D O I：
10.16079/j.cnki.issn1671-6663.2013.15.009
中图分类号：
F259.2 [中国];
学科分类号：
020205 ;
1201 ;
1202 ;
摘要：
物流业营业税改征增值税后,集团型企业也面临着不能合并纳税的问题。根据《国务院办公厅关于实施〈国务院机构改革和职能转变方案〉任务分工》(国办发〔2013〕22号)的有关精神,中国物流与采购联合会在深入调研的基础上,现提出物流业消除地区封锁、打破行业垄断,建立统一开放、公平诚信、竞争有序大市场的政策建议。一、取消企业异地设立分支机构的限制物流企业具有网络化经营的特征,许多大型企业需要跨区域甚至在全国开展物流业务。如,德邦物流在全国有3000多个网点,申通快递在全国有5000多个门店。其中,大部分网点是区域公司的业务操作单位,由区域公司统一管理、
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