新型燃气轮机热参数故障诊断数学模型的研究和应用

被引：9

作者：

张鹏

王永泓

机构：

[1] 上海交通大学机械与动力工程学院

[2] 教育部动力机械与工程重点实验室

[3] 教育部动力机械与工程重点实验室上海

[4] 上海

来源：

燃气轮机技术 | 2004年 / 01期

关键词：

热参数故障模型; 性能参数分离; 故障矩阵;

D O I：

10.16120/j.cnki.issn1009-2889.2004.01.009

中图分类号：

TK471 [理论];

学科分类号：

080704 ;

摘要：

介绍了一种新型燃气轮机热参数故障模型。与以往的热参数故障模型有所不同的是该模型对由故障导致的特性线移动所引起的性能变化及由部件匹配引起的性能变化进行了分离 ,提高了模型的准确性和精度。此外 ,本文推导出的故障矩阵可以用来解决由于测量参数的不足而导致的无法求解性能参数的问题

引用

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页数：4

共 4 条

[1]

Performance deteriorations in industrial gas-turbine. Diakunchak IS. ASME Journal of Engineering for Gas-turbines and Power . 1992

[2]

Performance deterioration modeling in aircraft gas-turbine engines. Zaita AV,Bulet G,Karlsons G. ASME Journal of Engineering for Gastubines and Power . 1998

[3]

Gas Path Analysis Applied To Turbine Engine Condition Monitoring. Urban L. A. AIAA Journal . 1972

[4]

Simulation of Compressor Performance Deterioration Due to Erosion. Tabakoff,Lakshminarasimba,Pasin. Journal of Turbomachinery . 1990

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