电控柴油机的标定和性能优化

被引：22

作者：

霍宏煜

刘巽俊

李骏

徐波

机构：

[1] 吉林工业大学

[2] 长春汽车研究所

来源：

内燃机学报 | 1998年 / 01期

关键词：

电控柴油机，标定，性能优化;

D O I：

10.16236/j.cnki.nrjxb.1998.01.003

中图分类号：

TK427 [运行、试验];

学科分类号：

摘要：

本文介绍了６１１０型电控柴油机标定系统设计，提出了优化标定方法。使用设计的标定系统，运用优化标定方法匹配ＭＤ－ＴＩＣＳ泵和６１１０柴油机，在满足排放法规和发动机设计指标的前提下，实现圆滑丰满的扭矩特性和最佳经济性。

引用

收藏

页码：21 / 27

页数：7

相关论文

共 2 条

[1]

计算方法.[M].易大义等编;.浙江大学出版社.2002,

[2]

非线性最优化理论和方法.[M].赵瑞安;吴方著;.浙江科学技术出版社.1992,