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新疆“2.28”大风的中尺度数值模拟
被引:17
作者:

汤浩
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机构: 新疆气象台

李如琦
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机构: 新疆气象台

贾丽红
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机构: 新疆气象台
机构:
[1] 新疆气象台
来源:
关键词:
WRF模式系统;
大风;
数值模拟;
狭管效应;
下坡风;
D O I:
暂无
中图分类号:
P458.123 [];
学科分类号:
0706 ;
070601 ;
摘要:
受西西伯利亚较强冷空气入侵的影响,2007年2月28日02时,乌鲁木齐开往阿克苏的5807次旅客列车,在新疆三十里风区遭遇狂风,造成11节车厢脱轨侧翻。使用WRF模式对这次大风天气过程进行了数值模拟。结果表明:WRF模式较好地模拟了三十里风区大风的演变和分布特征,对逐时风速的模拟较实况偏小,但变化比较同步;很大的气压梯度和特殊的地形是大风形成的主要原因,狭管效应和下坡风同时存在。
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