时空相关车辆道路的高效数值仿真

被引:41
作者
张永林
胡志刚
陈立平
机构
[1] 武汉工业学院机械工程系
[2] 华中科技大学国家软件工程(CAD)中心 教授
[3] 武汉市
[4] 讲师博士生
[5] 教授博士生导师
关键词
随机激励; 功率谱密度; 时域模型; 仿真;
D O I
暂无
中图分类号
U461. [];
学科分类号
摘要
在阐述功率谱密度时域等效的道路模拟方法的原理、构造及单轮辙道路时序重构应用的基础上,结合车辆道路双轮辙时空相关特性,提出了双轮辙两相关随机过程的虚拟线性系统连接方法,建立了符合道路相干函数规律的传递关系,模拟再现了时空相关的双轮辙道路激励输入的时程样本,使得模型中同时包含了道路自功率谱和互功率谱的统计信息。仿真试验表明该方法具有高的保真性,适用于任意指定谱特征的随机道路模拟。
引用
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页数:4
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