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土工格栅在南昆铁路膨胀土路堤加固中的应用
被引:1
作者
:
方应杰
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
铁二院
方应杰
机构
:
[1]
铁二院
来源
:
路基工程
|
1994年
/ 04期
关键词
:
南昆铁路;
膨胀土路堤;
土工格栅;
拉伸网;
加固;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U213.15 [];
学科分类号
:
081401 ;
摘要
:
<正> 1 前言 南昆铁路建筑长度863km,铁路通过膨胀岩(土)地段长146km,占总长的16.9%。膨胀岩(土)具有:胀缩性、碎裂性、低强度性和超固结性等工程地质特征,给路基工程处理带来许多困难。 南昆铁路那百段,计有膨胀岩(土)地段长43km,路堑、路堤长度各占一半。根据1993
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