应力约束下车架的结构拓扑优化设计

被引:34
作者
王健
张鲁邹
程耿东
郭旭
机构
[1] 山东工程学院
[2] 大连理工大学
关键词
车架; 结构; 拓扑; 优化; 应力; 约束;
D O I
10.19562/j.chinasae.qcgc.1997.01.004
中图分类号
U463.8 [驾驶室及车身];
学科分类号
摘要
根据汽车车架的结构及受力特点,建立了汽车车架结构拓扑优化模型,对薄板结构的极限应力分析表明,应力约束下汽车车架结构拓扑优化可用薄板结构尺寸优化方法的数学模型来描述,并用修改的满应力法求解。文中的数值结果表明这个方法是有效的算法。
引用
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页数:6
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共 1 条
[1]   受应力约束的平面弹性体的拓扑优化 [J].
程耿东,张东旭 .
大连理工大学学报, 1995, (01) :1-9