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纯电动汽车用磷酸铁锂电池的模型参数分析
被引:27
作者
:
牛利勇
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机构:
北京交通大学电气工程学院
牛利勇
时玮
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北京交通大学电气工程学院
时玮
姜久春
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北京交通大学电气工程学院
姜久春
张言茹
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北京交通大学电气工程学院
张言茹
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姜君
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机构:
曹雪铭
机构
:
[1]
北京交通大学电气工程学院
来源
:
汽车工程
|
2013年
/ 35卷
/ 02期
关键词
:
磷酸铁锂电池;
等效电路模型;
参数辨识;
粒子群优化;
D O I
:
10.19562/j.chinasae.qcgc.2013.02.006
中图分类号
:
TM912 [蓄电池];
学科分类号
:
摘要
:
鉴于纯电动汽车用磷酸铁锂电池在不同荷电状态下的电池特性差异较大,传统参数辨识方法得到的电池模型参数拟合精度较低。本文采用电化学阻抗谱来分析等效电路模型参数,以研究电池的电压特性和动态功率特性,通过综合分析实际充放电条件的主要特征来提取电池典型的参数辨识工况,并利用粒子群优化算法分析模型参数。在不同温度和使用区间的验证表明该方法的精度较高,为磷酸铁锂电池的进一步研究提供依据。
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