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产业链创新视角下战略性新兴产业合作网络演化及协同测度——以新能源汽车产业为例
被引:62
作者:
刘国巍
[1
,2
]
邵云飞
[1
]
机构:
[1] 电子科技大学经济与管理学院
[2] 桂林航天工业学院产学研协同创新与创业研究中心
来源:
基金:
中国博士后科学基金;
关键词:
战略性新兴产业;
合作网络;
协同演化;
产业链创新;
新能源汽车;
D O I:
暂无
中图分类号:
F426.471 [];
学科分类号:
摘要:
针对战略性新兴产业合作网络如何协同演化的问题,基于产业链创新视角实现具有环节-知识模块化分工和整合特性的战略性新兴产业合作网络构型,运用复杂网络规模、结构、特征指标和逻辑斯蒂(logistic)模型分别构建网络结构和生命周期演化(结果表征)模型,并运用社会网络分析的块模型(block model)测度网络协同态势(关系行为模式识别),据此剖析产业链创新的复杂集聚和涌现态势。然后,基于我国新能源汽车产业开展实证研究,结果表明:(1)我国新能源汽车产业合作网络上、下游子网络结构简单、中游子网络相对复杂,网络整体连通性不高,贯穿上—中—下游的相依边数量不多,全产业链创新相对缺失;(2)产业合作网络上游和下游、中游子网络特征分别涌现出"持平"和"U型"演化规律,而上—中、中—下游二分网络则涌现出增长和下降不同趋势;(3)产业合作网络主要经历了形成初期(2001—2011年)、形成滞后期(2012—2013年)和成长期(2014—2016年)等阶段;(4)上、中、下游子网络内部协同关系显著,而上—中、中—下游二分网络内部协同关系不显著,表明上、中、下游内部协同创新明显,而产业链各环节间协同创新关联程度较低;(5)战略性新兴产业合作网络随协同关系显著性经历形成、成长和成熟3个协同演化阶段,各阶段分别呈现分散、局部紧密和密集强联系构型网络结构。
引用
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