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汽车预期轨迹驾驶员模糊决策模型及典型路况仿真
被引:16
作者
:
管欣
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0
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0
机构:
吉林工业大学汽车动态模拟国家重点实验室
管欣
高振海
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机构:
吉林工业大学汽车动态模拟国家重点实验室
高振海
郭孔辉
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机构:
吉林工业大学汽车动态模拟国家重点实验室
郭孔辉
机构
:
[1]
吉林工业大学汽车动态模拟国家重点实验室
来源
:
汽车工程
|
2001年
/ 01期
关键词
:
预期轨迹;
模糊决策;
道路;
仿真;
D O I
:
10.19562/j.chinasae.qcgc.2001.01.004
中图分类号
:
U471 [汽车驾驶与使用];
学科分类号
:
082304 ;
摘要
:
本文分析了预瞄最优曲率模型的特点。在此基础上应用系统模糊决策理论,通过合理的预期轨迹决策策略,建立了驾驶员动态决策汽车预期行驶轨迹的模糊决策模型。最终仿真计算了驾驶员在多种典型路况下对汽车预期轨迹的决策行为。
引用
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页码:13 / 17+20 +20
页数:6
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共 3 条
[1]
驾驶员确定汽车预期轨迹的模糊决策模型
高振海
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吉林工业大学汽车动态模拟国家重点实验室!吉林长春
高振海
管欣
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吉林工业大学汽车动态模拟国家重点实验室!吉林长春
管欣
郭孔辉
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机构:
吉林工业大学汽车动态模拟国家重点实验室!吉林长春
郭孔辉
[J].
吉林工业大学自然科学学报,
2000,
(01)
: 7
-
10
[2]
多属性决策理论方法及其在CI系统中的应用.[M].魏世孝;周献中著;.国防工业出版社.1998,
[3]
汽车操纵动力学.[M].郭孔辉著;.吉林科学技术出版社.1991,
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驾驶员确定汽车预期轨迹的模糊决策模型
高振海
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吉林工业大学汽车动态模拟国家重点实验室!吉林长春
高振海
管欣
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吉林工业大学汽车动态模拟国家重点实验室!吉林长春
管欣
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机构:
吉林工业大学汽车动态模拟国家重点实验室!吉林长春
郭孔辉
[J].
吉林工业大学自然科学学报,
2000,
(01)
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多属性决策理论方法及其在CI系统中的应用.[M].魏世孝;周献中著;.国防工业出版社.1998,
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