基于信号传播模型的行星齿轮缺齿故障识别

被引：11

作者：

熊一奇 ^{[1
,2
]}

徐玉秀 ^{[1
,2
]}

机构：

[1] 天津工业大学机械工程学院

[2] 现代机电装备技术重点实验室

来源：

仪器仪表学报 | 2016年 / 37卷 / 02期

基金：

天津市自然科学基金;

关键词：

行星齿轮传动系统; 信号传播模型; 传递函数估计; 故障识别;

D O I：

10.19650/j.cnki.cjsi.2016.02.002

中图分类号：

TH132.425 [行星齿轮];

学科分类号：

082805 [农业机械化与装备工程];

摘要：

为了研究行星齿轮缺齿时包含微弱故障特征的振动信号在多级齿轮箱系统中的传递特性,先考虑仅由齿轮及转轴构成的"局部系统",采用集中质量法建立齿轮系统扭转动力学模型,依达朗伯原理导出振动微分方程组并求得各级齿轮啮合的振动响应即振动源信号。为了找出振动源信号在整个系统中的传递关系,在上述动力学模型的基础上再考虑包括齿轮箱箱体在内的"整体系统",通过对信号动态传播路径的分析,针对不同测点反映故障的敏感度不同的现象,根据系统辨识理论建立信号传播模型,并运用最小二乘类方法得到振动源信号传至不同测点的传递函数估计,即找到信号在系统中的传递关系。通过分析比较传递函数幅频特性曲线进而选取合适测点,在此测点下行星齿轮缺齿故障特征频率相对明显易识别。

引用

页码：249 / 255

页数：7

共 14 条

[1]

基于振动信号传播路径的齿轮箱振源检测系统研究 [D].

李文昌 .

杭州电子科技大学,

2014

[2]

A theoretical and experimental investigation of modulation sidebands of planetary gear sets.[J].M. Inalpolat;A. Kahraman.Journal of Sound and Vibration.2009, 3

[3]

Parameter identification of multi-input; single-output systems based on FIR models and least squares principle.[J].Jie Ding;Feng Ding;Shi Zhang.Applied Mathematics and Computation.2007, 1

[4]

基于系统辨识的车辆动力学建模方法 [J].