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高速公路交通流分形特性分析
被引:10
作者
:
李作敏
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
北京交通干部管理学院经济管理系!北京
李作敏
黄中祥
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机构:
北京交通干部管理学院经济管理系!北京
黄中祥
张亚平
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0
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0
机构:
北京交通干部管理学院经济管理系!北京
张亚平
机构
:
[1]
北京交通干部管理学院经济管理系!北京
[2]
长沙交通学院路桥工程系!湖南长沙
来源
:
中国公路学报
|
2000年
/ 03期
关键词
:
分形;
G-P算法;
交通流分析;
状态空间重构;
D O I
:
10.19721/j.cnki.1001-7372.2000.03.021
中图分类号
:
学科分类号
:
摘要
:
采用分形理论研究交通流的自相似性 ;基于嵌入空间理论、状态空间重构和 G- P算法对实际检测的广佛高速公路 2 4 h交通流情况进行了分形特性分析 ,分析结果表明交通流在一定的区间内存在尺度不变性。
引用
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页码:84 / 87
页数:4
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共 2 条
[1]
实流形和复流形上的分析[M]. 科学出版社[美]纳拉西姆汉(Narasimhan,R·) 著, 1986
[2]
分形理论及其在分子科学中的应用[M]. 科学出版社 , 李后强,汪富泉著, 1993
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