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火电站直接空冷凝汽器设计及校核计算和性能分析
被引:14
作者:
杨立军
杜小泽
杨勇平
刘登瀛
机构:
[1] 华北电力大学能源与动力工程学院,电站设备状态监测与控制教育部重点实验室
来源:
关键词:
直接空冷凝汽器;
设计计算;
校核计算;
性能分析;
传热;
D O I:
10.19725/j.cnki.1007-2322.2006.06.011
中图分类号:
TM621 [火力发电厂、热电站];
学科分类号:
080802 ;
摘要:
掌握火电站直接空冷凝汽器的设计和校核计算方法并进行性能分析,对于提高我国直接空冷机组的设计和运行水平具有重要意义。以600MW机组直接空冷凝汽器为例,在传热理论模型分析的基础上,分别对其设计和校核计算过程进行了讨论,对直接空冷凝汽器性能影响因素进行了分析,对性能变化规律进行了研究。结果表明直接空冷凝汽器的设计过程要综合考虑气象条件尤其是环境大风的影响、换热要求和空冷电站的平面布局,而校核计算则需充分考虑凝汽器积灰的影响,并建立汽轮机背压和凝汽器积灰厚度之间的关系,为凝汽器清洗提供理论依据。冷却空气流量、凝汽器凝结蒸汽量、空冷凝汽器积灰会显著影响空冷凝汽器的性能,进而影响汽轮机背压,影响机组运行的经济性。
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