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柴油机燃用二甲醚的燃烧特性
被引:14
作者
:
王贺武
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0
机构:
西安交通大学能源与动力工程学院汽车系!西安
王贺武
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机构:
周龙保
陈鸿雁
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机构:
西安交通大学能源与动力工程学院汽车系!西安
陈鸿雁
蒋德明
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机构:
西安交通大学能源与动力工程学院汽车系!西安
蒋德明
机构
:
[1]
西安交通大学能源与动力工程学院汽车系!西安
来源
:
燃烧科学与技术
|
2000年
/ 03期
关键词
:
柴油机;
二甲醚;
燃烧特性;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
O643 [化学动力学、催化作用];
学科分类号
:
070304 ;
081704 ;
摘要
:
对直喷式柴油机燃用二甲醚的燃烧特性进行了研究。测量了示功图和喷油器针阀升程 ,计算了燃烧特性并与燃用柴油进行对比。结果表明 :与柴油相比 ,发动机燃用二甲醚时的喷油延迟期延长 ,滞燃期缩短 ,最高爆发压力和最大压力升高率均低于柴油机。研究表明发动机燃用二甲醚具有良好的燃烧特性。
引用
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页码:200 / 204
页数:5
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[1]
内燃机燃烧学.[M].何学良;李疏松编著;.机械工业出版社.1990,
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